铁路营业线道岔预铺插入自动化施工技术研究

铁路道岔插铺施工即将预铺好的道岔插入到既有铁路线上,并与之连结,进而从该铁路线引出一条叉线以便运输。传统的施工方法费时费力,特别是纵、横移施工由于滑轮脱轨导致耗时过长,不能满足施工工期要求;为了不影响工程工期和质量,本文依托昆明东盟物流园区公铁联运物流中心铁路专用线项目进行道岔预铺插入自动化施工技术研究,大大降低了铁路封锁时间,在提升安全的同时创造了良好的社会效益和经济效益。