摘要
我国经济发展新常态下,随着城市建设的高速推进,城市面临巨大的空间压力,城市基础设施亟待更新。作为城市空间主要的发展方向,地下空间的开发和利用是将城市发展向绿色可持续方式转变的关键着力点。在城市高强度核心开发区域,为缓解地面人行和车行交通的冲突,满足地块间联系的需求,地下空间将人行、商业、轨交、市政、环路、停车、人防等多系统整合以增强城市功能,改善城市环境,实现土地资源价值最大化。本文以青岛国际邮轮港区启动区地下道路及基础设施项目为例,从地下空间开发模式、基盘系统设计、多地块多专项接口、消防设计等角度试图探究地下空间一体化设计的重难点。
