摘要
当前,桩基具有抗拔性能好、不易坍塌、成本低以及变形量小等众多优点,被广泛的应用到了公路桥梁建设工程中,特别是在地质不良的条件下。桩基不仅对桥梁下部结构的形变与沉降具有一个良好的控制作用,还可以将桥梁上半部分所承受的压力有效的分散给周围的岩体,以此来提高桥梁整体的承受能力和稳定性。但是,桩基施工主体在地下,在施工的过程中可能会出现许多的干扰因素,此外,无法准确的获取桩基的承载力,在投入使用后,较易产生安全隐患。所以,为保障桥梁工程的安全性,需要针对于桩基的有效承载力以及受力特性进行更加深入的研究。本文则以实际的桥梁工程作为背景研究,采取平衡试桩法对试验桩基进行静载荷试验,有效地计算出桩基在不同的荷载压力的情况下,桩基的形变以及沉降情况,并利用有限元差分软件以及构建模型,融入相关参数,在此基础上进行静载荷市实验数值模拟分析实验,以此来实现对桩基承载特性更加深入的分析。基于此,本篇文章对静载试验下桥梁桩基变形特征进行研究,以供参考。
