摘要
宁波轨道交通目前开通的5条地铁线路所在所在区域位于主城区,部分线路位于地闪密度高值区。利用宁波部署的多台ADTD型闪电定位仪资料监测到的逐日数据分析了2014年—2021年宁波轨道交通雷电时空分布特征,以宁波2014年以来轨道交通所运营5条地铁线路的地理位置为研究对象,重点分析了5条地铁线路所在所在区域内的雷电时空分布特征,包括雷电空间分布、雷电时间分布、雷电强度、雷电极性等相关雷电参数特征,表示了该区域雷电活动的强弱。结果表明,宁波轨道交通所在区域处于雷电高发区,年平均地闪4255次,年地闪密度均值Nc =3.270次/(a·km2);从宁波轨道交通2014-2021年的年平均地闪月分布图和年平均地闪时段分布图统计分析可知雷电灾害发生的时间分布,年平均地闪的月际变化和日变化呈单峰型分布;宁波轨道交通所在区域2014-2021年期间发生的年均负地闪,共计4053次,其幅值主要集中在20-40KA 左右,正地闪共计202次,其幅值主要集中在10-20KA 左右,年平均负地闪明显多于正地闪,占总地闪的95.24%;雷电流幅值在10-50KA 总地闪约占比85%,需要重点防范雷电流幅值在10-50KA 区间的闪电。该研究为开展宁波轨道交通所在区域的雷电监测预报预警和雷电防护工程设计等方面提供了参考依据。
