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高速铁路CPⅡ控制网设计及优化分析

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摘要 控制网的优化设计是高速铁路工程测量的重要技术环节。根据《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009对CPⅡ控制网的技术要求,本文针对某铁路的设计中线进行了初步设计。首先,在1:10000地形图上绘制了CPⅡGPS控制网的初步网形。然后,采用GPS网精度估算方法对网形进行了优化,并制定了合理的GPS测量方案。最后,利用专业的GPS数据处理软件对数据进行处理和精度分析。同时,还总结了施工坐标系建立的方法。研究结果显示,经过控制网的优化设计、合理的测量方案制定以及数据处理后,所得到的精度明显优于最初的估算精度;在实际工程中,CPⅡ GPS控制网的选点、布网既要满足精度要求,又要充分考虑满足施工测量需要,保证每个控制点在线路施工时都能充分利用,保证工程施工的测量精度;研究结论可为高速铁路测量控制网优化设计与施工测量提供技术参考。
作者 张海怀
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