摘要
为了解决现有的工程车履带板模锻成形工艺中可能存在锻件质量缺陷以及材料利用率低的问题,本文主要通过数值仿真模拟及优化分析的方式得到新的成形参数,从理论角度改善履带板模锻成形的生产情况。利用Deform软件对原始的履带板模锻成形工艺方案进行有限元模拟,分析锻造过程中锻件的成形情况和不同工艺参数对锻件成形过程的影响。通过设计不同的边界条件,综合分析各工艺参数对锻件的成形载荷和锻后的平均温度的影响,确定最优参数,并进行生产试验。根据仿真的得出工艺参数,安排试验生产,试验结果表明:锻件填充完整,质量稳定,且具有较好的机械强度,成品率达到99.6%,满足生产要求。试验结果和模拟结果基本一致,证明了有限元建模的可靠性,为锻造工艺与模具设计提供了理论依据。