摘要
公路隧道施工项目是公路工程难度最高的项目之一,对整个公路的工程的施工质量具有决定性的作用。而在公路隧道工程施工过程中,会投入大量的能源和建材,产生大量的污染物,其中就包括废气、二氧化碳、一氧化碳等污染气体。基于此为了分析公路隧道工程施工给环境带来的负面影响,文章以生命周期理论为研究的理论基础,选择合适的公路隧道工程施工期碳排放量化方法来展开相应的研究。首先,文章基于公路隧道施工碳排放的特点,将公路隧道施工期进行划分,从建材生产、运输和公路隧道施工三个阶段来确定碳排放清单和碳排放量化的计算边界。而后,整理得到三个阶段分别投入的主要建材和能源的碳排放因子汇总表。最后,建立碳排放预测模型,分析影响碳排放的相关因素,以为相关研究提供可靠参考。
