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基于时空关系的某城市快速路交通流模型管控研究

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摘要 在城市交通越发拥挤的今天,交通诱导管控尤为重要,其中,管控区域和管控时间是重要影响因素。为进一步优化城市道路交通管控,从空间上和时间上探讨了交通流变化关系,以此提出基于时空关系的交通流模型,并以此计算管控区段长和管控时长。并将其应用到某实例中,精准计算出该道路的管控区段长和管控时长,验证了交通流模型的有效性,为后续避免浪费管控资源提供一定参考。
作者 吴文刚
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