摘要
拟建鄱阳湖水利枢纽工程位于鄱阳湖入江水道屏峰山至长岭断面,根据工程建设计划施工期一期导流方案缩窄了枢纽所在河段的过水断面,进而影响到施工期船只通航,因此,有必要进行施工期一期导流方案的通航水流条件影响分析和评价。本研究通过建立鄱阳湖入江水道段二维水流数学模型及入江水道星子-湖山段正态定床物理模型(模型比尺1:125),对施工期的导流方案下的水流条件进行模拟分析。模拟结果显示,大流量工况下(16500m³/s及以上)围堰束窄段航道流速超过2m/s,对船只通航带来一定的影响。进一步研究发现,一期围堰时期可正常通航天数占99.7%,通航水流条件满足内河航道通航要求。