黄土隧道不同锚杆支护方案对结构变形的影响研究

近年来,我国西部公路、高铁等隧道工程在西北部地区的建设如火如荼,黄土地层由于其特殊性,存在地层承载力弱、对施工扰动敏感、对含水量敏感等不利的工程特性,近几年在黄土地层中的隧道建设也常见收敛变形大、初支变形超限甚至垮塌等安全事故。为了解决黄土地层中的隧道工程建设难题,本文以某大断面黄土隧道开挖支护工程为研究对象,通过深入分析不同锚杆长度条件下的地层变形、隧道初支收敛变形、锚杆轴力、初支内力等关键指标,探明不同锚杆长度条件下隧道结构变形规律,相关结果可为类似工程提供借鉴。