摘要
隧道衬砌空洞是影响衬砌结构安全的主要因素,会对衬砌结构的受力状况造成影响,严重时会引起隧道结构的突发性崩塌。为研究空洞对隧道衬砌安全系数的影响规律,通过有限元模拟软件对衬砌拱顶背后不同环向角度空洞和不同位置空洞进行计算分析。研究表明:拱顶空洞沿纵向和径向不变时,随着环向角度的增大,洞部位轴力随着空洞环向角度增加而减小,且拱顶与拱肩安全系数随着环向角度的增大而减小,当空洞环向范围达到45°时,拱肩处安全系数低于规范限值2.4,隧道衬砌处于不安全状态。空洞对所在位置的安全系数影响极大,且当空洞位置位于拱脚时,对隧道衬砌的整体安全系数影响最大,使得衬砌各个部位安全系数在限值附近波动,降低了隧道衬砌结构的整体安全性。
