摘要
我国城市轨道交通近十年来先后经历了“多线运营、网络化运营和深度网络化运营”三个发展阶段,地铁运营规模呈现出“点多、线长、面广、体量大”的特点,安全管理工作具有“三高五性”(即高风险、高责任、高压力以及复杂性、长期性、重复性、艰巨性、持续性)的特征,因此,城市轨道交通安全风险管控显得越发重要。文章从城市轨道交通安全风险管理的特点、内涵以及管理手段和技术手段相结合的风险管控措施入手,强化超前防范和风险控制,着力于构建城市轨道交通风险管理的优化保障机制。
基金
:2022年江苏省社科应用研究精品工程协同创新基地专项课题“城市轨道交通安全风险管控机制优化研究”(22XTB-38)。
