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贵州天门特大桥抗风性能研究
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摘要
悬索桥由于跨度大、刚度小、阻尼低,极易发生不利的风致振动和较大的风荷载效应。文章以贵州天门特大桥为研究对象,介绍了该悬索桥主桥的抗风设计主要过程。首先介绍桥梁的基本设计参数、风速参数,采用了有限元分析方法给出了主要模态及频率。进一步介绍了基于节段模型的颤振稳定性试验研究,以及静气动力系数试验结果。最后给出了等效静风荷载作用下桥梁的风荷载响应。通过研究表明,桥梁能够满足颤振稳定性等抗风检验要求。
作者
韦定超
张磊
机构地区
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
出处
《交通科技与管理》
2023年第16期141-143,共3页
关键词
悬索桥
节段模型
颤振稳定性
静气动力系数
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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