摘要
检查发现某发动机舱内煤油导管上低压煤油压力传感器的引油导管底座焊缝处出现裂纹。通过导管的外观观察、断口宏观观察、微观观察以及金相组织检查等方法,对导管的失效原因进行综合分析。结果表明:裂纹均位于鱼鳞状焊缝根部,沿焊缝周向扩展,已完全裂透;裂纹断口均呈亮灰色,断面平齐,无明显塑性变形,可见明显的扩展棱线及疲劳弧线,源区均起始于外表面焊缝根部,呈多源特征,放大可见疲劳条带,扩展区可见明显的疲劳弧线和疲劳条带;低倍焊缝组织未见异常,焊缝未见明显缺陷。由以上特征可以判断,导管在使用过程中受到交变应力作用,在焊缝根部两侧应力集中处萌生疲劳裂纹,进而疲劳扩展;裂纹出现在焊接熔合附近的热影响区,焊缝未见明显缺陷。