BIM参数化设计在盾构隧道总体设计中的应用

本文从设计角度出发,分析了BIM技术在交通工程正向设计中存在的难点,总结了公路盾构隧道横断面布置特点,提出按施工工序和材质将公路盾构隧道典型断面拆分为若干组件的建模思路。重点介绍了Revit参数化建模方法、与CAD文件接口设置、防灾救援分析等内容。旨在将Revit参数化建模的优势应用到隧道总体设计中,便于工程师实际应用。建模思路及方法也可供铁路、轨道交通等类似工程参考借鉴。