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大断面浅埋暗挖隧道穿越深厚杂填土层加固技术研究

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摘要 西安地铁八号线环线出入段线暗挖工程隧道拱顶分布大厚度的杂填土,且土体性质较差。暗挖隧道初期支护施工时,有拱顶沉降大、地表及建筑物沉降大、隧道施工风险高等问题。针对该问题,进行了注浆试验,获取了最佳注浆参数,通过采用水泥浆及水泥浆-水玻璃双液浆两种浆液对拱顶土体进行加固,改良土体性质,获得较好的加固效果,暗挖隧道初支支护得以顺利施工。
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