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湿陷性黄土隧道洞口段施工稳定性分析
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摘要
由于湿陷性黄土地质的复杂性,隧道施工稳定性控制技术难度大,尤其是洞口边坡稳定性支护要求极高。为了分析黄土隧道施工扰动下洞口及边坡的应力应变特性,从而给出洞口段合理的支护方案,本文以G85银昆高速公路高寨塬黄土隧道施工为背景,在充分调研隧道勘察设计资料的基础上,采用三维数值分析方法,对隧道洞口段开挖施工进行了工况模拟,基于计算参数分析提出合理的洞口支护建议,指导隧道安全施工。
作者
杨峰
张一帆
何佳州
机构地区
中铁二十局集团市政工程有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第10期180-184,共5页
关键词
洞口段施工
数值模型
稳定性分析
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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