湿陷性黄土隧道洞口段施工稳定性分析

由于湿陷性黄土地质的复杂性,隧道施工稳定性控制技术难度大,尤其是洞口边坡稳定性支护要求极高。为了分析黄土隧道施工扰动下洞口及边坡的应力应变特性,从而给出洞口段合理的支护方案,本文以G85银昆高速公路高寨塬黄土隧道施工为背景,在充分调研隧道勘察设计资料的基础上,采用三维数值分析方法,对隧道洞口段开挖施工进行了工况模拟,基于计算参数分析提出合理的洞口支护建议,指导隧道安全施工。