多雨地区高速公路超高渐变段路面钢制排水槽排水技术施工工艺研究

在多雨地区,高速公路超高渐变段变坡点易积水、形成水膜,增加车辆高速行驶的交通事故风险。文章提出了一种新型钢制排水槽解决方案,通过钢筋混凝土固接和结构粘钢胶铰接的方式设置在路面上。该方案能及时排水、有效防止变坡点积水和水膜,从而减少车辆在超高渐变段打滑漂移导致事故的可能性。这一研究成果对交通建设和养护行业具有重要的经验参考价值。