固化土层联合水泥搅拌桩技术应用研究

针对鱼塘、河道等路段,就地固化能够代替换填法,有效解决了换填材料紧缺、弃土开挖量大等问题,并能够将土体进行加固达到相应的强度要求进行使用。对于深厚软土,可将就地固化硬壳层与深层地基处理措施相结合,实现鱼塘、河道路段的快速处理,形成就地固化硬壳层,并为桩基施工提供平台,就地固化硬壳层与桩基共同承担上覆荷载。文章依托莞番高速公路实际工程,提出了软土就地固化复合地基技术的原理和工艺,并通过现场试验研究复合地基在路堤荷载作用下的沉降控制效果,为类似工程提供参考。