钻孔灌注桩后注浆工艺双荷载箱自平衡法试验及施工技术探讨

济南凤凰路北延工程跨邯胶铁路桥为大跨现浇连续箱梁,跨径组合为(45+72+45)m。施工采用 30m 大跨度双层贝雷梁支架方案跨越铁路,钻孔灌注桩采用桩底后注浆工艺,提高承载能力。为了验证钻孔灌注桩极限承载力以及后注浆对承载力的影响,选取直径为 2.0m、1.5m、1.2m 的 3 类试桩进行荷载实验。文中以济南凤凰路北延工程直径 2.0m 试桩荷载试验为例,对双荷载箱自平衡试验方法以及施工技术进行研究讨论。