基于聚类的国省道桥梁车辆荷载概率统计

依托江苏省某普通国省道桥梁动态称重系统2022年监测数据开展车辆荷载概率统计研究。首先基于k-means方法以轴距为分析对象对过往车辆进行聚类分析,共得到11类典型车型。随后,对每类车型的每轴轴重分布进行概率分布拟合,研究成果有助于建立面向单桥的车辆荷载模型。