摘要
牵引供电系统作为一种特殊的电力系统,给高速、重载列车等各类列车提供源源不断的动力,我国高速铁路多采用AT牵引供电系统,AT牵引供电系统的仿真分析需要建立空间多导体线路模型,本文先通过MATLAB计算得到牵引网阻抗和导纳矩阵,由于多导体之间存在复杂的电磁关系,其结构复杂,再通过同类导线合并简化得到上下行6根导体的模型,在PSCAD-EMTDC仿真软件中建立典型的AT牵引供电系统的仿真模型,分析了导线电容对牵引网电压和电流以及钢轨电位的影响,得到了导线电容对AT牵引供电系统仿真分析的影响,为工程计算和仿真分析提供了更准确的依据。
