一种异形结构海底隧道逃生疏散系统的设计与应用

港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道属于结构异形的海底隧道,由于位置敏感、结构特殊,具有不同于一般高速公路隧道的机电系统设施需求,故而针对性地设置了逃生空腔、逃生楼梯、消防电梯作为逃生疏散及救援通道,以及配置了照明、通风、通信广播、智能诱导、火灾监测报警、消防、排水等完善的设施,采用智能联动的设计方案,快速、准确地引导人员进行逃生疏散,有力保障了隧道的安全运行。