摘要
为了研究FRP筋增强波纹钢腹板-ECC组合梁负弯矩区的力学性能,对FRP筋增强波纹钢腹板-ECC组合梁建立有限元模型,基于荷载-挠度曲线和破坏形态验证了有限元模型的合理性。在此基础上,研究了ECC强度、BFRP筋配筋率和波纹钢腹板强度等因素对FRP筋增强波纹钢腹板-ECC组合梁负弯矩区力学性能的影响。研究结果表明:BFRP配筋率对FRP筋增强波纹钢腹板-ECC组合梁负弯矩区的承载力基本没有影响,设计建议按构造配筋率取值;随着ECC抗拉强度和波纹钢腹板强度的增加,FRP筋增强波纹钢腹板-ECC组合梁负弯矩区的承载力略微提高,但增幅不明显。
基金
:广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“FRP筋增强ECC桥面连接板优化设计及力学性能研究”(2022KY1400)
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“基于拉索减震支座技术的铁路连续梁抗震性能研究”(2023KY1440)
柳州铁道职业技术学院校级科研课题“CFRP加固地铁车站中柱抗震性能和工程应用设计研究”(2022-KJB19)。
