摘要
目前,我国高速公路总里程达17.73万公里,位居世界第一。随着高速公路的不断扩张,特殊地形如高原、山区和河谷等地区对于高墩桥梁的建设需求也日益增长,其相应的施工难度也随之提高。 墩身作为桥梁结构的重要组成部分,承担着将上部作用力传递至基础位置的功能。在高速公路工程桥梁施工中,由于桥墩身较高且截面尺寸复杂,合理采用桥梁高墩施工工艺,不仅可以保证高速公路的施工质量和安全,同时还能加快高速公路的施工进度并降低施工成本。随着技术的进一步发展,相信墩身施工技术将不断创新和完善,为桥梁工程的建设贡献更多的解决方案和方法。
出处
《人民交通》
2023年第23期116-118,共3页
People’s Transportation