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重力式桥墩抗震计算简化模型研究

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摘要 为了保证多震区的桥梁设计水平,首先,总结了重力式桥墩在地震作用下的作用机理、破坏模式和影响因素,并提出四弹簧简化计算模型;随后,基于拟静力试验,对比了滞回曲线和墩顶水平位移;最后,利用实体单元建立重力式桥墩计算模型,对比了墩顶水平位移。研究成果表明:重力式桥墩的简化模型与试验结果、数值计算结果的计算误差基本在5%以内,用于实际项目中是可行的,可供类似项目设计借鉴。
作者 余达麟
出处 《交通科技与管理》 2023年第24期113-116,共4页
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