摘要
为了缓解城市地铁施工的占地压力,缩短城市地铁施工的工期,本文提出了一种支撑柱置换侧墙进行盾构接收的方法,该方法先是凿除支撑柱并用爆破的方法对下部土石方进行施工用以加快施工速度;对基面进行处理后做防水保护施工从而维护地铁的安全性与稳定性;在主体设施施工时用支撑柱置换侧墙并在不施作盾构井及车站端头部分结构的情况下进行盾构接收从而有效的缩短了地铁施工的工期。该方法目前已成功应用于青泥洼桥站车站建设和青~火区间洞通节点目标,施工效果表明,该方法能够有效的缓解地铁施工的占地压力和缩短地铁暗挖法施工的工期。
