公路铁路交叉方案设计研究

近年我国公路铁路建设快速发展,公路与铁路交叉节点也逐渐增多。根据铁路相关部门技术要求,公路铁路立体交叉节点宜采用铁路上跨公路的方式,在通过综合比选后,可采用公路上跨或下穿铁路的方式。本文通过对某新建公路与既有铁路交叉方案设计进行研究分析,综合评价了公路上跨和下穿铁路优缺点,总结了相关研究方案设计,为今后公铁交叉节点设计提供指导。