高海拔低温地区道路冻融沉陷干拌水泥碎石桩处治技术及效果评价

为了促进高海拔低温地区道路养护管理工作的发展,本文分析了高海拔地区道路冻融沉陷形成的原因及目前应对措施的局限性;依托青藏公路五道梁段路基融沉干拌水泥碎石桩处治措施的工程实例,阐述了干拌水泥碎石桩处治路基冻融沉陷施工可行性;并对处治前后桩体间土体的密实度、含水率及CBR做了对比。结果显示采用干拌水泥碎石桩处治后土体密实度整体提高5%左右,含水率下降约2%,CBR提升5%。