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直升机操纵系统载荷计算及试验验证

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摘要 《运输类旋翼航空器适航规定》CCAR29-R2部对操纵系统各部件所需承受的载荷有明确要求。本文依照适航规章要求,对载荷工况进行筛选。之后选取典型工况,根据实际结构,使用Patran/Nastran软件对样例直升机的主旋翼操纵系统建立有限元模型,进行仿真,计算操纵系统中各零部件所受载荷大小,并设计试验对其进行验证。经对比发现,计算结果与试验结果符合性良好,误差在8%以内,证明了计算方法的合理性,仿真模型的有效性。并在此基础上完成了各工况下拉杆载荷计算,最终给出了各拉杆所受最大载荷。
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