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供应链碳排放与利润系统模型研究

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摘要 本研究旨在利用复杂自适应系统(CAS)理论和系统动力学两个理论,并依据系统动力学模型,探索供应链碳排放与利润之间的关系,进而得出结论。按照系统动力学的一般研究步骤,我们将建立一供应链碳排放与利润系统动力学模型,对不同情况下单位生产碳排量、单位订购碳排放量和碳排放单位税额对生产碳排放量、销售碳排放量以及供应链总利润的影响进行仿真模拟并分析从而得出相应的结论。
机构地区 天津科技大学

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