汽车电磁悬架技术应用研究

本文对汽车的悬架结构进行了分析,发现主动式电磁悬架采用的是电磁减震器,这种悬架能将多种传感器检测到的不同路面状况和行驶工况信息传输给控制器,从而控制电磁悬架瞬间做出反应,降低振动,保持车辆稳定行驶。电磁悬架具有响应速度快的优点,能够解决传统悬架不能将稳定性和舒适性兼顾的问题,确保车辆行驶平稳,代表了悬架发展的方向,正逐步配置在更多量产车型上。