摘要
研究了大速差燃烧器在不同氧气射流下的燃烧状态进行研究,使用ICEM CFD软件对燃烧器具体内部结构进行建模并划分网格。使用Fluent对大速差燃烧器的燃烧进行模拟,先找到最佳的着火条件,再利用控制变量法,改变氧气射流的速度、氧气含量以及一次风风速、一次风所携带的煤粉流量来观察着火温度及着火距离距离的变化,并找出每个工况下的着火温度及着火距离,使用Origin软件对所模拟的数据进行3D作图,观察着火距离及炉膛温度的变化趋势,从而得出结论。在所模拟的工况中氧气射流速度75m/s、氧气含量100%、一次风速22m/s、煤粉浓度2.7kg/s,着火温度适宜,为1710K,着火距离最佳,为205.128mm。
