摘要
在成都轨道交通30号线一期工程中,泥岩地层的比重占到了一半以上,在这种地层中进行盾构施工,会对地表造成一定程度的影响。因此,在进行泥岩地层盾构施工时,应针对地表变形的影响因素进行分析。本文以成都轨道交通30号线一期工程为例,采用理论分析的方法对泥岩地层中盾构施工引起的地表变形进行了研究,得出了地表变形与隧道埋深、土体强度以及地层含水率等因素之间的关系;并在此基础上提出了泥岩地层盾构施工引起的地表变形控制标准;最后提出了几点有利于泥岩地层盾构施工的建议,希望对以后类似工程有一 定的借鉴作用。
