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直流储能电源系统电池组并联方法研究
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摘要
通过对传统串联电池组直流储能电源系统缺点的分析,提出了直流储能电源系统的并联方案及其优势。但是,受生产制造等因素的影响,单体电池的性能存在一定的差异性。并联电池组在充放电过程中会产生相应的环流现象,影响并联电池组的寿命。同时,还造成一定的能量损失。为此,提出将12V蓄电池组进行并联的方法,克服传统串联方法的不足。同时,提出预充电阻方法、串联二极管方法和串联DC-DC方法去解决并联电池组的环流问题。
作者
赵晶晶
机构地区
宇能电气有限公司
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2024年第2期0171-0174,共4页
关键词
直流储能电源
电池并联
环流问题
分类号
V242.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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张艺明,沈志伟,毛行奎,陈凯楠,赵争鸣.
基于相互解耦四单极接收线圈的电动汽车无线充电系统的互操作性[J]
.电网技术,2024,48(2):650-657.
被引量:1
中国科技期刊数据库 工业A
2024年 第2期
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