摘要
本研究以高速公路桥梁为对象,研究高速公路桥梁施工中的预制装配技术。研究表明,集中施工然后现场组装的预制装配方式具有施工精度高、施工周期短、工程质量稳定等优点。同时,本研究还对预制装配技术在桥梁结构不同部位的应用进行了探讨,发现预制装配技术在梁式桥和拱桥中的使用效果显著,能高效地缩短施工周期,提高施工质量。此外,针对预制装配技术在应用过程中可能出现的问题,如精度控制、连接节点设计、装配精度和施工过程管理等,提出了具有实践指导意义的解决建议。这些成果对于推动中国高速公路桥梁建设中预制装配技术的应用,提高桥梁施工质量和效率具有重要意义。
