摘要
廖家溪轨道专用桥主桥主跨上部结构为大跨度三角空腹式钢斜撑刚构拱桥,孔跨布置为150+245+190+130+85=800m,主跨245m,为世界同类型轨道桥梁最大跨度。本文结合主桥主跨上部结构包含上弦混凝土连续主梁和下弦钢斜撑两部分的特点,参考国内类似桥梁的施工,通过方案比选及内力分析,最终选用上部结构上下弦同步施工,即上弦混凝连续箱梁三角空腹段采用了临时扣塔体系+挂篮节段悬臂浇筑,同时下弦钢斜撑采用挂篮吊机起吊安装,临时扣索辅助施工,然后进行上下弦三角合龙,形成稳定的三角结构,最后进行中跨合龙成桥。
