消防车道半径及车道与登高操作场地取值分析

在设计中经常有关消防车道转弯半径、消防车道和消防车登高操作场地荷载取值的争议是由来已久的问题,设计中将“消防车转弯半径”作为“消防车道转弯半径”过于严格,特殊困难下可依据当地消防救援车实际情况适当放宽。关于消防车道及消防车登高场地的承载力要求,在现行建筑设计防火规范中仅有寥寥数语,在实际工程设计中,尤其是对于100m以下高层建筑其配套的消防车道及登高场地承载力缺乏指导性条文及取值要求。