城市快速路短距离出行交通特性分析

城市快速路既是高速公路与城市主干道,也是连接城市各个区域的快速通道。但当前快速路建设及优化过于依赖管理者主观经验,且快速路并没有达到显示快速通行的目的。基于上述问题,本文以武汉市快速路为研究对象,通过交通数据分析,探讨城市快速路短距离出行的交通特性。研究结果表明,在城市快速路短距离出行中,私家车是主要交通工具,早上和夜间是主要通行时间。本文通过分析城市快速路短距离出行交通特性,提出道路优化的相关方案,实现提高城市快速路的运行效率及环境效益。