上软下硬地层盾构始发风险与预控措施

盾构始发是盾构施工过程中必不可少的重要环节及关键节点,始发安全风险及预控管理已成为非常重要的工作。结合广州市轨道交通十三号线二期庆凰区间盾构隧道工程实际,按照事前、事中、事后安全风险控制体系,采用盾构端头加固、地质补充勘察、短套管辅助始发、盾构监控系统、监控量测等手段及措施,有效的提高了施工现场安全风险管控管理,预防及降低了复合地层条件下盾构始发安全风险,实现了岩溶区砂层直接覆盖在微风化灰岩的上软下硬地层盾构安全始发,对类似地层的盾构始发具有借鉴意义。