摘要
城市轨道交通建设中盾构隧道近距离穿越施工愈加频繁,对盾构隧道施工安全控制提出了更高的要求。文章依托宁波市轨道交通8号线丽园北路站~泽民站区间盾构隧道工程,研究了类矩形盾构和单圆盾构近距离平行交替掘进施工对地面沉降、盾构姿态及成型隧道姿态的影响。盾构机平行交替推进期间应严格控制土压、推进速度、同步注浆、盾构姿态,并及时进行环箍注浆;盾构机交替推进期间,暂时停机的盾构机保持正面土压稳定,并且及时对脱出盾尾的管片及时进行螺栓复紧和环箍注浆,以稳定成型隧道;为避免近距离对穿可能引起土压升高,土压宜降低0.01MPa,盾构平行交替掘进期间,应保持低速、匀速掘进。研究结果表明:类矩形盾构和单圆盾构近距离平行交替掘进是可行的,对类似城市轨道交通盾构隧道施工提供了重要参考。
