亚曲滩隧道下穿牙同高速公路施工技术研究

伴随国内交通路网的发展,现行规划施工的道路与既有道路常存在交叉,为施工及后期运营额外增加了风险,文章以青海省化隆县亚曲滩隧道下穿牙同高速公路施工为例,提出采用大管棚与超前小导管结合作为超前支护工艺,三台阶七步+CRD法作为掘进支护工艺施工。通过建立三维模型对施工期、运营期相关力学指标进行数值分析,进一步验证了该施工工艺的可行性,确保在掘进施工过程中牙同高速结构稳定及运营安全。