摘要
随着国家公路工程建设的推进,高边坡的稳定性问题逐渐凸显。本文旨在研究山区公路路堑高边坡稳定性影响因素,及经济、合理、安全的设计原则。文中结合某项目实例,详细分析现场坡体现状,总结可造成边坡失稳的诸多因素,分析边坡失稳的影响因素并制定处置方案,提出了具有一定参考意义的路堑高边坡处置原则。总的来说,路堑高边坡稳定性的主要影响因素有坡体结构、基岩性质、开挖坡率与防护形式、水的作用等。边坡防护工程的设计一般需坚持治坡先治水、固脚强腰、定性与定量分析结合、及时防护、动态设计等原则。
出处
《人民交通》
2024年第5期30-32,共3页
People’s Transportation