摘要
针对高原铁路隧道洞口位置进行浅埋偏压段所应用的施工技术进行研究的目的是性能够对洞口浅埋段存在的施工难题给予合理的解决,包括地质条件差、施工安全保障、施工速度和效率等问题。本文采取执行预加固桩和地表预加固以及洞身加固等多种措施,目的完成对洞口坡面可能产生的位移问题进行控制,同时使用超前支护措施以及同步量测的方式让洞身产生的开挖及支护问题得到安全保障。对于地质并不是十分理想的段落,本文将选择微台阶法对其展开开挖,同时在开发的过程中制定多种开挖。希望通过本文的研究能够为日后相似类型工程的施工提供技术上的借鉴。
