从运营分析谈新能源巡游出租车推广应用困境及对策———以苏州市吴江区为例

近年来,党中央、国务院推行“碳达峰、碳中和”战略部署,积极推进《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》深入实施,“绿水青山就是金山银山”的理念深入人心。交通行业管理部门不断将协调、绿色、开放、创新的发展理念深入实践。在运输领域,新能源巡游出租车(以下简称出租车)的升级换代势在必行。2022年7月份起,苏州市吴江区首批新能源出租车投入使用,实现了吴江区新能源出租车零的突破。但通过近两年的实践,笔者发现,苏州市吴江区,作为江苏唯一入围2023赛迪百强区前十强的市辖区,虽然经济环境、交通建设水平遥遥领先,但在新能源出租车推广运用过程中,却并不顺利。笔者从工作一线角度出发,结合新能源出租车推广的背景,分析掌握的实践数据,结合地区经济发展实际,探寻在下行的出租车经济环境下,总结新能源出租车推广困境并精准破解,本文提供了一定的参考意义。