摘要
限界是用来限制车辆断面尺寸、限制沿线设备安装尺寸及确定建筑结构有效净空尺寸的范围,旨在保障车辆安全运行。文章介绍了一种胶轮地铁,该地铁车辆采用橡胶轮走行、橡胶轮导向,受流方式为侧部受流,悬挂系统为三系悬挂,针对该车型研究了一种下部限界规的设计原理及公式,并对下部设备安装进行了试验验证,确保车辆运行时的限界安全。
基金
周义人(1987—),男,汉族,四川眉山人,本科学历,中车株洲电力机车有限公司,初级职称,研究方向为车辆工程和项目管理
李科(1987—),女,汉族,湖北黄冈人,本科学历,中车株洲电力机车有限公司,高级职称,研究方向为车辆总体设计。