摘要
首先,文章分析了公路噪声对人类健康及生态系统带来的负面影响,指出了当前评价体系和预测模型存在的局限性。接着,文章通过对现有噪声预测模型的综合评述,提出了一种新的预测方法,旨在提高预测的准确性和适用性。在此基础上,文章进一步探讨了噪声影响评价体系的完善,提出了一套结合实际环境变量的综合评价模型。通过案例分析,验证了该模型在公路噪声管理和规划中的应用潜力。文章不仅为理解和评估公路噪声的环境影响提供了新视角,还为相关规划和管理提供了科学依据。最后,提出了基于评价和预测结果的噪声管理策略,以期在公路规划中更有效的开展噪声控制。