超长悬臂钢桁拱桥顶推施工导梁设计分析及实际应用

针对武汉市友谊大道项目单跨85m钢桁拱桥跨二环线及罗家港渠道顶推施工,受二环线高架桥和罗家港地面桥结构及交通影响,钢桁拱桥顶推施工所需支架无法在现有桥梁影响范围内搭设支架,为完成跨越二环线和罗家港渠道顶推施工,需克服最大悬臂81.4m超长距离顶推,同时悬臂距离/钢桁拱跨径达到0.95,施工技术难度大,安全风险高。导梁设计过程中,对其进行施工验算及优化,在施工过程中,实时监测导梁的应力和变形情况,确保钢桁拱顺利完成顶推施工。