关于蓄电池牵引电机车改进制动系统提高运行效率的研究

蓄电池牵引电机车是一种直-交变频调速形式的电机车,凭借其优异的牵引性、简便的操作性、调速范围宽、制动能力可靠以及运行平稳等特点,广泛应用于地铁隧道施工中。蓄电池牵引电机车作为盾构机重要的后配套设备,承担运输渣土、砂浆、盾构管片及其他材料的重要任务,其工作效率会很大程度的影响盾构施工的速度。因此如何提高其运行效率、降低运行功耗及故障发生率对于盾构区间的施工进度有着重要的影响。