铁路隧道穿越建筑群影响分析及控制措施

近年来,城市下空间开发及地下交通网快速建设且愈发密集,新建隧道不可避免穿越地表建(构)筑物,在粤港澳大湾区核心城市之一的深圳显得尤为凸出。隧道开挖使围岩应力重分布,根据不同受力状态,分为破坏区、塑性区及弹性区,对于浅埋隧道可能引起地表变形,使地表建(构)筑物产生不均匀沉降,影响其正常使用甚至结构安全,在深圳主城区,人口密集,隧道施工对房屋产生不利影响带来的舆论影响较大,对隧道安全建设提出了更大挑战。本文以某铁路大盾构复合土压平衡盾构穿越某高层建筑群为工程背景,采用有限元软件分析了盾构施工对临近建筑群的影响,并提出了盾构施工过程中房屋变形控制技术,能够确保建筑群变形可控。